Telp: 0086-13921335356

Koefisien auto zero to whole ratio naik, dan tren kenaikan harga suku cadang terlihat jelas

Pada tanggal 2 Juni, China Insurance Research Institute of Automotive Technology (selanjutnya disebut China Insurance Research Institute) merilis fase baru hasil penelitian rasio nol otomatis hingga bilangan bulat, mengungkapkan indeks seri rasio nol otomatis hingga bilangan bulat dari 100 model.

Menurut definisi yang diberikan oleh China Insurance Research Institute, koefisien rasio nol hingga bilangan bulat otomatis mengacu pada rasio total harga suku cadang kendaraan dengan harga penjualan seluruh kendaraan. Menurut China Insurance Research Group, auto zero to whole ratio secara komprehensif mencerminkan perubahan beban biaya mobil konsumen dan biaya kompensasi asuransi mobil. Singkatnya, ini adalah jumlah total semua bagian mobil yang dihitung menurut harga aslinya, yang dapat membeli model yang sama dari keseluruhan mobil. Ini berarti bahwa semakin tinggi koefisien rasio nol terhadap keseluruhan, semakin tinggi biaya penggantian atau perbaikan suku cadang.

Menurut data terbaru dari China Insurance Research, "indeks auto zero to whole ratio 100" dan "common parts burden 100 index" meningkat secara signifikan, dengan masing-masing 350,93% dan 17,31%, masing-masing meningkat 13,96% dan 1,15% dibandingkan dengan periode sebelumnya. Diantaranya, mobil kelas C Beijing Benz 2017 dengan koefisien rasio nol hingga bilangan bulat tertinggi adalah 823,59%. Data menunjukkan bahwa jika Beijing Benz C-class 2017 dibongkar, total harga asli semua suku cadang dapat membeli 8 kendaraan lengkap dengan model yang sama.

Di antara 18 aksesori umum yang menjadi fokus SINOSURE, harga rata-rata 17 aksesori lebih tinggi dari level Maret 2019, dan harga 71 aksesori mengalami kenaikan. Secara khusus, cangkang pintu depan, spatbor depan, dan cangkang pintu belakang adalah bagian atas; Di antara bagian tunggal, rasio nol hingga keseluruhan dari lampu depan FAW Audi q5l 2020 adalah 10,56%. Selain itu, koefisien rasio nol terhadap keseluruhan kendaraan, indeks beban suku cadang umum, rasio satu bagian nol terhadap seluruh rasio kulit bemper depan, dan satu bagian nol terhadap seluruh rasio lampu depan model 300000-500000 yuan adalah yang tertinggi.

Dalam pandangan orang dalam industri, kenaikan rasio nol otomatis terhadap bilangan bulat mencerminkan permintaan produksi yang kuat saat ini dari perusahaan mobil dan peningkatan biaya produksi kendaraan tunggal. Saat ini, harga suku cadang plastik mobil, suku cadang struktur baja, ban dan suku cadang lainnya umumnya meningkat, dan harga berbagai logam yang dibutuhkan untuk pembuatan bodi juga terus menguat.

Dengan kenaikan kuantitas dan harga, perusahaan suku cadang mobil yang terdaftar akan menyerahkan rapor cemerlang mereka di kuartal pertama. Pada kuartal pertama tahun ini, 24 emiten suku cadang otomotif utama mencatatkan pertumbuhan pendapatan dan laba bersih dua kali lipat. Laba bersih yang diatribusikan kepada perusahaan induk seperti mobil Huayu dan elektronik Junsheng meningkat lebih dari 10% tahun-ke-tahun.

Perlu dicatat bahwa sementara biaya produksi kendaraan tunggal meningkat, persaingan di pasar penjualan terminal mobil semakin intensif. Menurut data Asosiasi mobil penumpang, indeks peringatan dini inventaris dealer mobil di bulan Mei adalah 52,9%, turun masing-masing 1,3 poin persentase tahun ke tahun dan 3,5 poin persentase bulan ke bulan. Federasi mengatakan bahwa pasar mobil relatif stabil di bulan Mei dan belum mencapai situasi yang diharapkan. Alasannya adalah bahwa kekurangan chip menyebabkan pengurangan produksi perusahaan otomotif, pasokan beberapa model panas ketat, volume penjualan tidak stabil karena perpanjangan siklus pengiriman kendaraan, dana dealer terperangkap di kendaraan pada Caranya, omset ketat, bahan baku naik, kebijakan promosi pabrikan diperketat, dan tekanan bisnis dealer meningkat. Dengan pasar mobil memasuki off-musim tradisional pada bulan Juni, situasi ini dapat berlanjut.


Waktu posting: 18 Juli-2021