Tangkapan Minyak Can
Mesin dari 6061 Al dan dengan lapisan anodized hitam.
Digunakan dalam model seri MK6 Golf/GTI dan MK6 Jetta/GLI 1.8T/2.0T.
Tangkapan oli dapat menggantikan sistem ventilasi poros engkol asli untuk mencegah uap oli bak mesin yang berlebihan masuk ke sistem asupan engine. Sistem ini menghindari kehilangan daya umum, membantu mengurangi jumlah uap di intake manifold, sehingga mengurangi akumulasi karbon di katup intake, dan mengurangi pengurangan oktan yang disebabkan oleh uap oli. Mudah dipasang, tekan kenop untuk mengeluarkan uap air yang berlebihan, disarankan untuk digunakan di semua tahap peningkatan kinerja.
Bidang aplikasi
MS100124 - MK6 Golf R (Amerika Utara)
MS100123 - MK6 Golf R (Pasar lain kecuali Amerika Utara)
Fitur
Kit kaleng penangkap oli dilengkapi dengan kaleng penangkap berpemilik yang benar-benar baru, serta adaptor pernapasan penutup katup mesin CNC untuk memberikan ventilasi bak mesin yang optimal, sekaligus menjaga agar oli dan uap air tidak keluar dari saluran masuk. Kit ini dirancang untuk menghilangkan kebocoran boost yang disebabkan oleh perakitan katup PCV pabrik yang salah, dan mencegah oli mengendap di intake manifold dan katup intake, sehingga mengurangi penumpukan karbon yang diketahui mengganggu motor ini.
Penggantian Sistem PCV Lengkap
Mencegah Deposit Minyak Crankcase di Intake Manifold dan di Katup Intake
Mengurangi Penumpukan Karbon
Membantu mengurangi keterbatasan aliran angin dan mengurangi nilai oktan
Memastikan Ventilasi Crankcase yang Tepat
Menghilangkan Potensi Kebocoran Boost di Perakitan PCV
Mempertahankan Penutup Mesin Pabrik
Instalasi Baut-In 100%
Apa yang Termasuk:
CNC-Machined Billet Aluminium Motorsport Valve Cover Breather Adapter (Anodized Hitam)
Perakitan Kaleng Tangkapan Modular Motorsport (Anodized Hitam)
-10 Selang Inlet / Outlet Catch Can
Braket Pemasangan Tanpa Bor
Intake Manifold Plug & Boost Ketuk
Perangkat Keras Instalasi
Catch Can Oil Drain - Memungkinkan penggunaan bebas servis dari catch can dengan mengalirkan minyak yang terkumpul kembali ke dalam oil pan.
Catatan: Kendaraan yang menjalankan kaleng tangkapan pada suhu di bawah titik beku disarankan untuk melepas kaleng tangkapan selama bulan-bulan musim dingin untuk menghindari masalah pembekuan. Mobil balap yang perlu menjalankan kaleng penangkap dalam kondisi beku harus mengambil langkah ekstra untuk mencegah pembekuan seperti pemanas listrik atau membersihkan sistem secara teratur. Berhati-hatilah saat merutekan saluran dan hindari terkulai, karena dapat membuat minyak/air terkumpul dan membeku.
